鋼托盤(pán)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的鋼制托盤(pán)設(shè)計(jì)方法多種多樣,有四向進(jìn)叉和兩向進(jìn)叉的,四向進(jìn)叉鋼制托盤(pán)運(yùn)用起來(lái)非常便利,隨時(shí)能夠?qū)撝仆斜P(pán)用叉車叉起,相比之下兩向進(jìn)叉的鋼制托盤(pán)制造比較簡(jiǎn)單,在搬運(yùn)貨品時(shí)只能早年、后兩個(gè)方向去進(jìn)叉。鋼制托盤(pán)設(shè)計(jì)是依據(jù)放置在托盤(pán)上的貨品尺度進(jìn)設(shè)計(jì)劃巨細(xì)的,一般來(lái)說(shuō)貨品尺度應(yīng)該比鋼制托盤(pán)尺度要小20mm為宜。鋼制托盤(pán)承重是依據(jù)結(jié)構(gòu)力學(xué)核算求得的,也需求考慮日常設(shè)計(jì)經(jīng)歷進(jìn)行設(shè)計(jì)。
貨品一般都是直接或直接放在鋼制托盤(pán)面板上的,鋼托盤(pán)面板有兩種方式,一種是C型托盤(pán)面板,也叫內(nèi)卷槽面板,這種托盤(pán)面板承重才能大,可是相對(duì)來(lái)說(shuō)這樣的鋼制托盤(pán)本錢較高,由于鋼制托盤(pán)自身重量較大。還有一種托盤(pán)面板方式便是波紋板式鋼制托盤(pán),這種鋼制托盤(pán)的上外表是一個(gè)全體結(jié)構(gòu),用模具壓制而成。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的投入運(yùn)用以及大型物流集裝中心的需求,鋼制托盤(pán)也開(kāi)始和堆垛機(jī),運(yùn)送線以及小車等設(shè)備合作運(yùn)用。堆垛機(jī)的運(yùn)用與叉車差不多,需求注意的是鋼制托盤(pán)在運(yùn)送線上的運(yùn)轉(zhuǎn)以及在小車上的運(yùn)送。倘若在運(yùn)送線上,我們需求注意托盤(pán)支腿的寬度是否大于運(yùn)送線軌跡與軌跡之間,滾線與滾線之間的空隙,否則的話托盤(pán)支腿會(huì)卡進(jìn)縫隙,然后無(wú)法完結(jié)正常的運(yùn)轉(zhuǎn);小車搬運(yùn)鋼制托盤(pán)是經(jīng)過(guò)將其頂起來(lái)的方法,那么托盤(pán)的底部假如依舊設(shè)計(jì)為川字底就不可,需求將其底部支腿之間相連或者采用其他的結(jié)構(gòu)方式。